Herzlich willkommen auf triebwagenarchiv.de
J
eden Tag werden beim Triebwagenarchiv fünf neue Fotos zu den Fahrzeugportraits hinzugefügt, die uns von den Lesern dieser Seite dankenswerterweise zugeschickt werden (oder die wir selbst aufgenommen haben). Die Auswahl der Aufnahmen erfolgt teilweise automatisiert. Die Bilder des heutigen und der zwei vergangenen Tage sind rechts zu sehen.
Für eine Großansicht der jeweiligen Tagesbilder bitte auf das Datum über der Bilderzeile klicken. Und wer die Updates der letzten Wochen einsehen möchte, hat hier Gelegenheit dazu:
| Für die größere Übersicht: |
Hallo!
Was ist neu im Triebwagenarchiv?
H
erzlich willkommen auf triebwagenarchiv.de. Diese Webseite beschäftigt sich mit sämtlichen in Deutschland eingesetzten Triebwagen mitsamt ihrer zugehörigen Bei-, Mittel- und Steuerwagen. Dabei werden die Lebensläufe jedes einzelnen Fahrzeugs – abhängig von der Quellenlage – von der Auslieferung bis zur Verschrottung aufgelistet und – wenn möglich – auch bebildert.
Diese Seite startet am 1. Januar 2021 zunächst nur in einem Teilbereich, nämlich mit allen Triebwagenkonstruktionen, die vor oder während des Zweiten Weltkriegs entstanden. Auf diese Weise versuchen wir, den Arbeitsumfang für unser Redaktionsteam einigermaßen überschaubar zu halten. Seit dem 1. Mai 2022 werden hier sukzessive auch die Nachkriegsfahrzeuge ergänzt und portraitiert.
Bei den Fahrzeuglisten gehen wir, die Staatsbahnen betreffend, epochenweise vor. Über die Menüleiste links kann die jeweilige Zeitepoche gewählt werden. Aktuell ist der Zeitraum 1949-1967 in Arbeit, in dem wir momentan die noch fehlenden Seiten nach und nach ergänzen.
Privatbahnfahrzeuge werden, da es sich meistens um bestimmte Fahrzeugtypen eines Herstellers handelt, unter dem Punkt Fahrzeugtypen der Hersteller aufgelistet.
Straßenbahnen werden, sofern die Grenze nicht fließend ist, auf triebwagenarchiv.de ausgeklammert. Deutsche Triebwagenkonstruktionen, die für das Ausland produziert und exportiert wurden, werden hier ebenfalls nicht erfasst.
Diese Seite ist ein privates, nicht-kommerzielles Projekt. Wie alle Seiten des Lok-Datenbank-Projektes ist auch triebwagenarchiv.de auf Ihre Mithilfe angewiesen. Daher freuen wir uns regelmäßig über Mitarbeiter, die Informationen aus Archiven oder Sammlungen beisteuern oder Fotos zur Verfügung stellen. Bitte sehen Sie uns nach, wenn wir nicht jede Zuschrift sofort beantworten können. Triebwagenarchiv.de entsteht in der Freizeit neben einem schönen Beruf und einem vollen Familienleben.
Viel Spaß beim Stöbern auf diesen Seiten!
Unter dieser Rubrik werden die Seiten aufgelistet, die neu sind oder überarbeitet wurden – eine schnelle Übersicht über alle aktuellen Veränderungen.
Eine kurze Auflistung über die Updates im Monat April auf dieser Webseite.
Eine kurze Auflistung über die Updates im Monat März auf dieser Webseite.Aktuelle Nachrichten
A
n dieser Stelle werden die jüngsten drei aktuellen Meldungen aus der Welt der Triebwagen und Triebzüge aufgeführt. Ältere Meldungen können im News-Archiv abgerufen werden. Neben Lesermeldungen freuen wir uns über Pressemitteilungen der Triebwagen-Hersteller und der Eisenbahnverkehrsunternehmen!
Bei den täglichen Bilder-Updates haben wir heute eine ganze Fotoserie von Norbert Lippek, die eine bemerkenswerte Fahrt der DB-601-Museumsgarnitur im Einsatz zeigt. Vom 7. August bis zum 13. August 1998 fuhr der TEE-Museumszug mit den beiden Triebköpfen 601 008 und 601 014 bei einer mehrtägigen Sonderfahrt als TEE »Hans-Express« von Köln aus nach Kaliningrad.

Nach über 20jähriger Aufarbeitungszeit wurde am 1. Oktober der frühere T 2 der Schleswiger Kreisbahn wieder in Betrieb genommen. Rechtzeitig zu seinem 100. Jahrestag seiner Inbetriebnahme im November 1925 steht der Oldtimer damit als ältester betriebsfähiger Verbrennungstriebwagen in Deutschland wieder für Sonderfahrten bereit.![LEW 13193 - DR "280 001-9"
07.04.1992
Beucha [D]
Ingmar Weidig LEW 13193 - DR "280 001-9"
07.04.1992
Beucha [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/lew_13193_01.jpg)
![ME 23497 - WEG "VT 114"
__.06.1998
Untergröningen, Bahnhof [D]
Wolfgang Krause ME 23497 - WEG "VT 114"
__.06.1998
Untergröningen, Bahnhof [D]
Wolfgang Krause](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_23497_64.jpg)
![Uerdingen 61965 - HANS "798 610-2"
11.04.2017
Pritzwalk, Bahnhof [D]
Jonas Reichard Uerdingen 61965 - HANS "798 610-2"
11.04.2017
Pritzwalk, Bahnhof [D]
Jonas Reichard](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/uer_61965_52.jpg)
![Uerdingen 67359 - DB "624 502-1"
18.05.1980
Hanekenfähr [D]
Ludger Kenning Uerdingen 67359 - DB "624 502-1"
18.05.1980
Hanekenfähr [D]
Ludger Kenning](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/uer_67359_51.jpg)
![Wismar 21103 - JTB "VB 403"
20.05.2012
Bieringen (Jagst) [D]
Maxim Roßdeutscher Wismar 21103 - JTB "VB 403"
20.05.2012
Bieringen (Jagst) [D]
Maxim Roßdeutscher](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wismar_21103_55.jpg)
![Credé 32392 - Wisentatalbahn "VS 998-01"
13.04.2024
Dresden, Hauptbahnhof [D]
Thomas Wohlafrth Credé 32392 - Wisentatalbahn "VS 998-01"
13.04.2024
Dresden, Hauptbahnhof [D]
Thomas Wohlafrth](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/crede_32392_53.jpg)
![Dessau 3247 - Triebwagenmuseum Dessau "190 835-9"
11.05.2011
Dessau-Roßlau [D]
Rudi Lautenbach Dessau 3247 - Triebwagenmuseum Dessau "190 835-9"
11.05.2011
Dessau-Roßlau [D]
Rudi Lautenbach](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/dessau_3247_56.jpg)
![LHW ? - DB "731 001-4"
27.08.1984
Hamburg-Barmbek, Bahnhof [D]
Thomas Bade LHW ? - DB "731 001-4"
27.08.1984
Hamburg-Barmbek, Bahnhof [D]
Thomas Bade](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/lhw_46900-0_51.jpg)
![MAN 143390 - DB "515 115-4"
27.08.1984
bei Hildesheim [D]
Kai-Werner Fajga (Archiv N. Lippek) MAN 143390 - DB "515 115-4"
27.08.1984
bei Hildesheim [D]
Kai-Werner Fajga (Archiv N. Lippek)](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_143390_51.jpg)
![VEB Görlitz 020701/25 - DB AG "772 125-1"
07.06.1994
Falkensee, Bahnhof [D]
Archiv Ingmar Weidig VEB Görlitz 020701/25 - DB AG "772 125-1"
07.06.1994
Falkensee, Bahnhof [D]
Archiv Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-goer_2070125_54.jpg)
![Dessau ? - DR "277 345-5"
19.05.1988
Bernau, Bahnhof [DDR]
Thomas Bade Dessau ? - DR "277 345-5"
19.05.1988
Bernau, Bahnhof [DDR]
Thomas Bade](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/dessau_127393_52.jpg)
![MAN 143490 - DB "601 011-0"
31.03.1979
Deinste (b. Stade) [D]
Helmut Philipp MAN 143490 - DB "601 011-0"
31.03.1979
Deinste (b. Stade) [D]
Helmut Philipp](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_143490_60.jpg)
![Plasser & Theurer 6701 - DB Netz "746 013"
16.03.2020
München, Ostbahnhof [D]
Thomas Wohlfarth Plasser & Theurer 6701 - DB Netz "746 013"
16.03.2020
München, Ostbahnhof [D]
Thomas Wohlfarth](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/plasser_6701_51.jpg)
![WMD 1476 - DB AG "701 067-1"
__.01.2000
Dessau, Fahrzeuginstandhaltungswerk [D]
Michael Uhren WMD 1476 - DB AG "701 067-1"
__.01.2000
Dessau, Fahrzeuginstandhaltungswerk [D]
Michael Uhren](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wmd_1476_54.jpg)
![WMD 165 - Eifelbahn "995 295-3"
26.04.2008
Ulmen (Eifel) [D]
Thomas Wohlfarth WMD 165 - Eifelbahn "995 295-3"
26.04.2008
Ulmen (Eifel) [D]
Thomas Wohlfarth](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wmd_165_51.jpg)
