Herzlich willkommen auf triebwagenarchiv.de
J
eden Tag werden beim Triebwagenarchiv fünf neue Fotos zu den Fahrzeugportraits hinzugefügt, die uns von den Lesern dieser Seite dankenswerterweise zugeschickt werden (oder die wir selbst aufgenommen haben). Die Auswahl der Aufnahmen erfolgt teilweise automatisiert. Die Bilder des heutigen und der zwei vergangenen Tage sind rechts zu sehen.
Für eine Großansicht der jeweiligen Tagesbilder bitte auf das Datum über der Bilderzeile klicken. Und wer die Updates der letzten Wochen einsehen möchte, hat hier Gelegenheit dazu:
| Für die größere Übersicht: |
Hallo!
Was ist neu im Triebwagenarchiv?
H
erzlich willkommen auf triebwagenarchiv.de. Diese Webseite beschäftigt sich mit sämtlichen in Deutschland eingesetzten Triebwagen mitsamt ihrer zugehörigen Bei-, Mittel- und Steuerwagen. Dabei werden die Lebensläufe jedes einzelnen Fahrzeugs – abhängig von der Quellenlage – von der Auslieferung bis zur Verschrottung aufgelistet und – wenn möglich – auch bebildert.
Diese Seite startet am 1. Januar 2021 zunächst nur in einem Teilbereich, nämlich mit allen Triebwagenkonstruktionen, die vor oder während des Zweiten Weltkriegs entstanden. Auf diese Weise versuchen wir, den Arbeitsumfang für unser Redaktionsteam einigermaßen überschaubar zu halten. Seit dem 1. Mai 2022 werden hier sukzessive auch die Nachkriegsfahrzeuge ergänzt und portraitiert.
Bei den Fahrzeuglisten gehen wir, die Staatsbahnen betreffend, epochenweise vor. Über die Menüleiste links kann die jeweilige Zeitepoche gewählt werden. Aktuell ist der Zeitraum 1949-1967 in Arbeit, in dem wir momentan die noch fehlenden Seiten nach und nach ergänzen.
Privatbahnfahrzeuge werden, da es sich meistens um bestimmte Fahrzeugtypen eines Herstellers handelt, unter dem Punkt Fahrzeugtypen der Hersteller aufgelistet.
Straßenbahnen werden, sofern die Grenze nicht fließend ist, auf triebwagenarchiv.de ausgeklammert. Deutsche Triebwagenkonstruktionen, die für das Ausland produziert und exportiert wurden, werden hier ebenfalls nicht erfasst.
Diese Seite ist ein privates, nicht-kommerzielles Projekt. Wie alle Seiten des Lok-Datenbank-Projektes ist auch triebwagenarchiv.de auf Ihre Mithilfe angewiesen. Daher freuen wir uns regelmäßig über Mitarbeiter, die Informationen aus Archiven oder Sammlungen beisteuern oder Fotos zur Verfügung stellen. Bitte sehen Sie uns nach, wenn wir nicht jede Zuschrift sofort beantworten können. Triebwagenarchiv.de entsteht in der Freizeit neben einem schönen Beruf und einem vollen Familienleben.
Viel Spaß beim Stöbern auf diesen Seiten!
Es ist wieder Zeit für den Monatsrückblick: Drei neue Seiten bot der Mai.
Eine kurze Auflistung über die Updates im Monat April auf dieser Webseite.
Eine kurze Auflistung über die Updates im Monat März auf dieser Webseite.Aktuelle Nachrichten
A
n dieser Stelle werden die jüngsten drei aktuellen Meldungen aus der Welt der Triebwagen und Triebzüge aufgeführt. Ältere Meldungen können im News-Archiv abgerufen werden. Neben Lesermeldungen freuen wir uns über Pressemitteilungen der Triebwagen-Hersteller und der Eisenbahnverkehrsunternehmen!
Bei den täglichen Bilder-Updates haben wir heute eine ganze Fotoserie von Norbert Lippek, die eine bemerkenswerte Fahrt der DB-601-Museumsgarnitur im Einsatz zeigt. Vom 7. August bis zum 13. August 1998 fuhr der TEE-Museumszug mit den beiden Triebköpfen 601 008 und 601 014 bei einer mehrtägigen Sonderfahrt als TEE »Hans-Express« von Köln aus nach Kaliningrad.

Nach über 20jähriger Aufarbeitungszeit wurde am 1. Oktober der frühere T 2 der Schleswiger Kreisbahn wieder in Betrieb genommen. Rechtzeitig zu seinem 100. Jahrestag seiner Inbetriebnahme im November 1925 steht der Oldtimer damit als ältester betriebsfähiger Verbrennungstriebwagen in Deutschland wieder für Sonderfahrten bereit.![Credé 32394 - DB AG "998 635-7"
03.06.1994
Augsburg, Bahnbetriebswerk [D]
Norbert Lippek Credé 32394 - DB AG "998 635-7"
03.06.1994
Augsburg, Bahnbetriebswerk [D]
Norbert Lippek](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/crede_32394_51.jpg)
![O&K 320018/20 - DB "515 647-6"
18.05.1984
Marktoberdorf, Bahnhof [D]
Helmut Philipp O&K 320018/20 - DB "515 647-6"
18.05.1984
Marktoberdorf, Bahnhof [D]
Helmut Philipp](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_32001820_53.jpg)
![Rathgeber 20306/4b - Historische S-Bahn Hamburg "470 428-4"
21.04.2019
Hamburg-Hohenfelde [D]
Dietrich Bothe Rathgeber 20306/4b - Historische S-Bahn Hamburg "470 428-4"
21.04.2019
Hamburg-Hohenfelde [D]
Dietrich Bothe](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/rath_203060402_58.jpg)
![SWS ? - BKB "13"
17.08.2025
Buckow [D]
Simon Niemann SWS ? - BKB "13"
17.08.2025
Buckow [D]
Simon Niemann](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/sws_146283_57.jpg)
![VEB Görlitz 020702/27 - DB AG "972 727-2"
07.06.1994
Ziesar, Bahnhof [D]
Archiv I. Weidig VEB Görlitz 020702/27 - DB AG "972 727-2"
07.06.1994
Ziesar, Bahnhof [D]
Archiv I. Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-goer_2070227_53.jpg)
![MAN 143482 - DB "602 002-8"
23.04.1977
Koblenz, Hauptbahnhof [D]
Norbert Lippek MAN 143482 - DB "602 002-8"
23.04.1977
Koblenz, Hauptbahnhof [D]
Norbert Lippek](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_143482_59.jpg)
![MBB 9007 - HWB "701 157-0"
22.04.2007
Krefeld, Bahnbetriebswerk [D]
Malte Werning MBB 9007 - HWB "701 157-0"
22.04.2007
Krefeld, Bahnbetriebswerk [D]
Malte Werning](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/mbb_9007_01.jpg)
![Plasser & Theurer 6697 - DB InfraGO "746 009"
08.09.2019
Mannheim-Neckarau [D]
Ernst Lauer Plasser & Theurer 6697 - DB InfraGO "746 009"
08.09.2019
Mannheim-Neckarau [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/plasser_6697_52.jpg)
![Uerdingen 58355 - DB "795 286-4"
14.08.1979
Attendorn, Bahnhof [D]
Rolf Köstner Uerdingen 58355 - DB "795 286-4"
14.08.1979
Attendorn, Bahnhof [D]
Rolf Köstner](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/uer_58355_51.jpg)
![WUMAG ? - BVG "275 729-2"
01.02.1985
Berlin, Anhalter Bahnhof [D]
Thomas Bade WUMAG ? - BVG "275 729-2"
01.02.1985
Berlin, Anhalter Bahnhof [D]
Thomas Bade](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_126718-0_54.jpg)
![O&K 320009/11 - DB "515 518-9"
15.06.1980
Aachen, Abstellanlage Hauptbahnhof [D]
Martin Welzel O&K 320009/11 - DB "515 518-9"
15.06.1980
Aachen, Abstellanlage Hauptbahnhof [D]
Martin Welzel](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_32000911_52.jpg)
![Uerdingen 72448 - HWB "VT 54"
19.06.2003
Hermeskeil [D]
Ernst Lauer Uerdingen 72448 - HWB "VT 54"
19.06.2003
Hermeskeil [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/uer_72448_51.jpg)
![VEB Bautzen 8/1964 - DB Museum "772 001-4"
14.10.2022
ehem. Rbf Berlin-Wuhlheide [D]
Sigmar Weber VEB Bautzen 8/1964 - DB Museum "772 001-4"
14.10.2022
ehem. Rbf Berlin-Wuhlheide [D]
Sigmar Weber](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-bau_17200864_65.jpg)
![Wegmann ? - DR "190 854-0"
20.09.1979
Saalfeld, Bahnbetriebswerk [DDR]
Helmut Philipp Wegmann ? - DR "190 854-0"
20.09.1979
Saalfeld, Bahnbetriebswerk [DDR]
Helmut Philipp](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wegm_41797-0_55.jpg)
![WU 30903 - HANS "VT 43"
29.09.2020
Meyenburg, Bahnhof [D]
Hinnerk Stradtmann WU 30903 - HANS "VT 43"
29.09.2020
Meyenburg, Bahnhof [D]
Hinnerk Stradtmann](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wu_30903_55.jpg)

