Herzlich willkommen auf triebwagenarchiv.de
J
eden Tag werden beim Triebwagenarchiv fünf neue Fotos zu den Fahrzeugportraits hinzugefügt, die uns von den Lesern dieser Seite dankenswerterweise zugeschickt werden (oder die wir selbst aufgenommen haben). Die Auswahl der Aufnahmen erfolgt teilweise automatisiert. Die Bilder des heutigen und der zwei vergangenen Tage sind rechts zu sehen.
Für eine Großansicht der jeweiligen Tagesbilder bitte auf das Datum über der Bilderzeile klicken. Und wer die Updates der letzten Wochen einsehen möchte, hat hier Gelegenheit dazu:
| Für die größere Übersicht: |
Hallo!
Was ist neu im Triebwagenarchiv?
H
erzlich willkommen auf triebwagenarchiv.de. Diese Webseite beschäftigt sich mit sämtlichen in Deutschland eingesetzten Triebwagen mitsamt ihrer zugehörigen Bei-, Mittel- und Steuerwagen. Dabei werden die Lebensläufe jedes einzelnen Fahrzeugs – abhängig von der Quellenlage – von der Auslieferung bis zur Verschrottung aufgelistet und – wenn möglich – auch bebildert.
Diese Seite startet am 1. Januar 2021 zunächst nur in einem Teilbereich, nämlich mit allen Triebwagenkonstruktionen, die vor oder während des Zweiten Weltkriegs entstanden. Auf diese Weise versuchen wir, den Arbeitsumfang für unser Redaktionsteam einigermaßen überschaubar zu halten. Seit dem 1. Mai 2022 werden hier sukzessive auch die Nachkriegsfahrzeuge ergänzt und portraitiert.
Bei den Fahrzeuglisten gehen wir, die Staatsbahnen betreffend, epochenweise vor. Über die Menüleiste links kann die jeweilige Zeitepoche gewählt werden. Aktuell ist der Zeitraum 1949-1967 in Arbeit, in dem wir momentan die noch fehlenden Seiten nach und nach ergänzen.
Privatbahnfahrzeuge werden, da es sich meistens um bestimmte Fahrzeugtypen eines Herstellers handelt, unter dem Punkt Fahrzeugtypen der Hersteller aufgelistet.
Straßenbahnen werden, sofern die Grenze nicht fließend ist, auf triebwagenarchiv.de ausgeklammert. Deutsche Triebwagenkonstruktionen, die für das Ausland produziert und exportiert wurden, werden hier ebenfalls nicht erfasst.
Diese Seite ist ein privates, nicht-kommerzielles Projekt. Wie alle Seiten des Lok-Datenbank-Projektes ist auch triebwagenarchiv.de auf Ihre Mithilfe angewiesen. Daher freuen wir uns regelmäßig über Mitarbeiter, die Informationen aus Archiven oder Sammlungen beisteuern oder Fotos zur Verfügung stellen. Bitte sehen Sie uns nach, wenn wir nicht jede Zuschrift sofort beantworten können. Triebwagenarchiv.de entsteht in der Freizeit neben einem schönen Beruf und einem vollen Familienleben.
Viel Spaß beim Stöbern auf diesen Seiten!
Es ist wieder Zeit für den Monatsrückblick: Drei neue Seiten bot der Mai.
Eine kurze Auflistung über die Updates im Monat April auf dieser Webseite.
Eine kurze Auflistung über die Updates im Monat März auf dieser Webseite.Aktuelle Nachrichten
A
n dieser Stelle werden die jüngsten drei aktuellen Meldungen aus der Welt der Triebwagen und Triebzüge aufgeführt. Ältere Meldungen können im News-Archiv abgerufen werden. Neben Lesermeldungen freuen wir uns über Pressemitteilungen der Triebwagen-Hersteller und der Eisenbahnverkehrsunternehmen!
Bei den täglichen Bilder-Updates haben wir heute eine ganze Fotoserie von Norbert Lippek, die eine bemerkenswerte Fahrt der DB-601-Museumsgarnitur im Einsatz zeigt. Vom 7. August bis zum 13. August 1998 fuhr der TEE-Museumszug mit den beiden Triebköpfen 601 008 und 601 014 bei einer mehrtägigen Sonderfahrt als TEE »Hans-Express« von Köln aus nach Kaliningrad.

Nach über 20jähriger Aufarbeitungszeit wurde am 1. Oktober der frühere T 2 der Schleswiger Kreisbahn wieder in Betrieb genommen. Rechtzeitig zu seinem 100. Jahrestag seiner Inbetriebnahme im November 1925 steht der Oldtimer damit als ältester betriebsfähiger Verbrennungstriebwagen in Deutschland wieder für Sonderfahrten bereit.![DWM 3726 - DB "515 555-1"
12.07.1981
Recklinghausen, Block Börste [D]
Michael Hafenrichter DWM 3726 - DB "515 555-1"
12.07.1981
Recklinghausen, Block Börste [D]
Michael Hafenrichter](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/dwm_3726_51.jpg)
![Fuchs ? - DB "485 007-9"
24.05.1979
München, Ausbesserungswerk Freimann [D]
Norbert Lippek Fuchs ? - DB "485 007-9"
24.05.1979
München, Ausbesserungswerk Freimann [D]
Norbert Lippek](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/fuchs_56745-0_73.jpg)
![Uerdingen 60229 - LWL Industriemuseum "VT 50"
08.09.2019
Hattingen (Ruhr), LWL-Industriemuseum Henrichshütte [D]
Gunther Lange Uerdingen 60229 - LWL Industriemuseum "VT 50"
08.09.2019
Hattingen (Ruhr), LWL-Industriemuseum Henrichshütte [D]
Gunther Lange](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/uer_60229_51.jpg)
![VEB Görlitz 020731/65 - DR "172 165-3"
11.03.1989
Gotha, Bahnhof [DDR]
K. H. Krebs / ILA Dr. Barths VEB Görlitz 020731/65 - DR "172 165-3"
11.03.1989
Gotha, Bahnhof [DDR]
K. H. Krebs / ILA Dr. Barths](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-goer_2073165_55.jpg)
![WU 33637 - SWEG "VT 126"
30.06.1999
Untermünstertal [D]
Carsten Klatt WU 33637 - SWEG "VT 126"
30.06.1999
Untermünstertal [D]
Carsten Klatt](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wu_33637_60.jpg)
![MAN 146590 - DB "798 808-2"
17.10.1984
Oberscheid-Hochofen [D]
Michael Hafenrichter MAN 146590 - DB "798 808-2"
17.10.1984
Oberscheid-Hochofen [D]
Michael Hafenrichter](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_146590_53.jpg)
![MAN 146590 - DB "798 808-2"
30.06.1984
Brilon Wald [D]
Christoph Beyer MAN 146590 - DB "798 808-2"
30.06.1984
Brilon Wald [D]
Christoph Beyer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_146590_09.jpg)
![MAN 146590 - DB "798 808-2"
08.03.1991
Fulda, Bahnhof [D]
Ingmar Weidig MAN 146590 - DB "798 808-2"
08.03.1991
Fulda, Bahnhof [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_146590_56.jpg)
![MAN 146590 - DKB "VT 206"
25.04.1995
Abenden [D]
Andreas Kabelitz MAN 146590 - DKB "VT 206"
25.04.1995
Abenden [D]
Andreas Kabelitz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_146590_07.jpg)
![MAN 146590 - EVG "798 808-2"
08.06.2012
Linz (Rhein) [D]
Karl Arne Richter MAN 146590 - EVG "798 808-2"
08.06.2012
Linz (Rhein) [D]
Karl Arne Richter](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_146590_08.jpg)
![MAN 146590 - EVG "798 808-2"
29.06.2013
Linz (Rhein), Bahnhof [D]
Dietmar Stresow MAN 146590 - EVG "798 808-2"
29.06.2013
Linz (Rhein), Bahnhof [D]
Dietmar Stresow](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_146590_54.jpg)
![MAN 146590 - EVG "798 808-2"
06.12.2014
Kalenborn, Bahnhof [D]
Dietmar Stresow MAN 146590 - EVG "798 808-2"
06.12.2014
Kalenborn, Bahnhof [D]
Dietmar Stresow](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_146590_55.jpg)
![MAN 146590 - EVG "798 808-2"
04.08.2012
Linz (Rhein) [D]
Frank Glaubitz MAN 146590 - EVG "798 808-2"
04.08.2012
Linz (Rhein) [D]
Frank Glaubitz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_146590_10.jpg)
![MAN 146590 - EVG "798 808-2"
09.03.2024
Kasbach-Ohlenberg [D]
Ingmar Weidig MAN 146590 - EVG "798 808-2"
09.03.2024
Kasbach-Ohlenberg [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_146590_57.jpg)
![MAN 146590 - HWB "VT 57"
16.04.2004
Zittau [D]
Carsten Klatt MAN 146590 - HWB "VT 57"
16.04.2004
Zittau [D]
Carsten Klatt](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_146590_60.jpg)
![LEW 13729 - DR "280 007-6"
18.09.1991
Oberröblingen [D]
Frank Glaubitz LEW 13729 - DR "280 007-6"
18.09.1991
Oberröblingen [D]
Frank Glaubitz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/lew_13729_54.jpg)
![MAN 146607 - FV Eistalbahn
16.12.2008
Wiesbaden, Infraserv [D]
Ralf Lauer MAN 146607 - FV Eistalbahn
16.12.2008
Wiesbaden, Infraserv [D]
Ralf Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_146607_57.jpg)
![ME 23767 - FFM "VB 169"
05.04.1996
Nordheim (Rhön), Bahnhof [D]
Stefan Motz ME 23767 - FFM "VB 169"
05.04.1996
Nordheim (Rhön), Bahnhof [D]
Stefan Motz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_23767_51.jpg)
![Rathgeber 10/3 - DB "612 506-6"
17.04.1982
Hamburg-Altona [D]
Norbert Lippek Rathgeber 10/3 - DB "612 506-6"
17.04.1982
Hamburg-Altona [D]
Norbert Lippek](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/rath_103_69.jpg)
![VEB Görlitz ? - DB AG "708 001-3"
__.__.1998
Werk Seddin [D]
Rudi Lautenbach VEB Görlitz ? - DB AG "708 001-3"
__.__.1998
Werk Seddin [D]
Rudi Lautenbach](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/veb-goer_701001_61.jpg)

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