Fahrzeugportrait O&K ?
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-37 II |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | Nordsüd | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1938 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1938 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn "3851" |
| 06.09.1938 | Abnahme |
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 167 018" |
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "ET 167 018" |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "277 021-2" |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "477 010-3" |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "477 010-3" |
| 01.01.1995 | an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin "477 010-3" |
| 06.09.2002 | Ausmusterung |
| 19.11.2002 | ++ [Königs Wusterhausen] |
Fotos
![O&K ? - DR "477 010-3"
17.07.1992
Berlin-Schöneweide, Reichsbahnausbesserungswerk [D]
Norbert Schmitz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3851_51.jpg "O&K ? - DR \"477 010-3\"
17.07.1992
Berlin-Schöneweide, Reichsbahnausbesserungswerk [D]
Norbert Schmitz")
![O&K ? - DB AG "477 010-3"
21.05.1994
Berlin-Zehlendorf, Grunewald [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3851_53.jpg "O&K ? - DB AG \"477 010-3\"
21.05.1994
Berlin-Zehlendorf, Grunewald [D]
Ingmar Weidig")
![O&K ? - S-Bahn Berlin "477 010-3"
21.03.2003
Berlin, Ostbahnhof [D]
Helmut Philipp](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3851_52.jpg "O&K ? - S-Bahn Berlin \"477 010-3\"
21.03.2003
Berlin, Ostbahnhof [D]
Helmut Philipp")
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 06.09.1938 | |||||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 16.12.1980 | |||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 27.10.1992 | Rubinrot-Ockergelb | ||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 6 | 14.01.1999 | Rubinrot-Ockergelb |