ET 42

Im Nummernplan von 1941 wurden die bislang unter den Nummern 1421 und 1422 geführten Triebwagen zur Baureihe ET 42 zusammengefasst. Die Züge wurden mit den Ordnungsnummern 01 bis 02 durchnummeriert.

Einsätze erfolgten zu diesem Zeitpunkt kaum noch, da nach Kriegsausbruch der Ausflugsverkehr praktisch nicht mehr stattfand. Beide Triebwagen überstanden den Zweiten Weltkrieg ohne größere Schäden. Mit der Abspaltung Österreichs vom Deutschen Reich im April 1945 gingen die beiden Fahrzeuge in den Bestand der Österreichische Staatseisenbahn bzw. der Österreichische Bundesbahnen (ab 1947) über und erhielten 1953 die neue Baureihenbezeichnung 4042. Sie existieren auch heute noch.